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经济不雅察报 记者 王帅国 2 月 4 日，欧盟委员会（下称"欧委会"）主席冯德莱恩在当日举行的"欧盟大使会议"上发表言语时暗示，本年是中欧建交 50 周年，将是欧盟对华相干发展的膺惩年度。中国事欧盟重要营业伙伴，欧方与中国有"建设性搏斗的空间"，并能找到顺应两边共同利益的措置决策。欧盟和中方不错达成共鸣，扩大双边营业和投资相干。

在这一布景下，当作当下中国与欧盟营业范围中的膺惩产业，中国的电动汽车进入欧盟之路是否会在 2025 年迎来调动，备受缓和。1 月 21 日，冯德莱恩在瑞士达沃斯论坛作念主题演讲时提倡，欧方将链接与中方就电动汽车案进行推敲。

不同于整车，关于能源电板这一电动汽车中枢零部件，欧盟另有盘算。2024 年 11 月，欧盟提倡一项计算，要求前来欧盟投资建厂的中国内地企业向欧洲企业转让技艺产权，以疏导享受欧盟扶持的经历，这将成为欧盟更严格的清洁技艺营业轨制的一部分。能源电板技艺转让的全新模范，已领先于 2024 年 12 月的欧盟 10 亿欧元电板设备补贴技俩中实施。

值此期间，欧委会批准法国政府上前景能源法国工场提供补贴一事，成为此轮中欧围绕电动汽车张开热烈博弈的一个焦点事件。

前景能源在欧获补贴

1 月 31 日，欧委会在比利时布鲁塞尔晓谕，批准法国政府上前景能源位于法国上法兰西大区杜埃的电板超等工场一期技俩提供 4800 万欧元（约合 3.64 亿元东说念主民币）的补贴。

经济不雅察报向一位接近前景能源的东说念主士推敲，前景能源法国工场是否属于"欧盟电板设备补贴技俩"，其暗示："这（前景能源将给与的补贴）是欧盟针对在欧投资企业的一般性补贴，不是‘欧盟电板设备补贴技俩’。这个补贴 2021 年就肯求了，近期才批下来。"这意味着，法国对前景能源工场的补贴，并不附带转让技艺产权的条款。

比拟于宁德期间、比亚迪、中立异航、国轩高科等能源电板企业，前景能源在国内的知名度并不高。但在国际市集上，前景能源名声在外。

前景能源有着深厚的国际本钱布景。2007 年，日产汽车与 NEC（日本电气）成立了 AESC（现仍为前景能源英文称呼）。2010 年，AESC 成为寰球首家竣事能源电板大限制量产企业。

2014 年，AESC 一度成为寰宇第二大电动汽车电板分娩商，仅次于松下，市集份额为 21%。同庚，雷诺日产定约被曝因为 AESC 电板相对 LG 化学（一家韩国电板企业）价钱过高而产生争议。另一方面，日产汽车以为服待一个能源电板企业的成本太高。2016 年，日产汽车决定卖掉捏有的 51